AV在线播放

新聞中心 視頻 廳局 圖片站 掌媒 桂刊
網眼觀察 專題 時評 通訊員 東盟 文化
紅豆社區 紅豆村 博客 教育 3C 財經 旅游 時尚
紅豆相親 汽 車 房產 健康 保險 體育 美食 游戲
南寧 柳州 崇左 防城港 寧鐵
玉林 百色 北海 北部灣
掌上廣西 掌上紅豆 廣西新聞發布 網站建設 天氣 青少網 數字報刊 梧州紅豆網 桂林紅豆網 賀州 欽州紅豆網 千城聯播
高清組圖:衡柳鐵路線深夜趕工 為"動車旅館"開路(1/3)
時間:2019年07月27日 08:01   來源:廣西新聞網-南國今報    作者:廖艷明 周群能 李明   編輯:陸權香
圖片載入中,請稍候...
 
工人在切割鐵軌。記者 張存立攝
上一頁 下一頁 間隔5秒
 
上一組

點擊欣賞

點擊欣賞

下一組
 

凌晨封鎖5小時,出動六七百人

衡柳線深夜趕工 為“動車旅館”開路

廣西新聞網-南國今報記者廖艷明 通訊員周群能 李明 

7月25日晚上11時40分至26日凌晨4時40分,在柳州市廣雅大橋附近的衡柳鐵路線上,燈火通明,一片繁忙。當晚,六七百人在這里鏖戰5小時,進行鐵路線駁接施工,為在建的柳州動車存車場“開路”。記者也來到現場采訪。

施工只能靠人力

25日晚上11時許,記者來到現場時,數百名工人已經在進行準備。此時鐵路線還沒有封鎖,不斷有火車甚至動車經過。

記者觀察發現,工人們現場使用的工具,大多為撬棍、耙子、撮箕等原始工具,機械很少。

中鐵二十五局集團柳州動車存車場項目部經理莫現叁介紹,馬上要進行的是鐵路線大駁接,即封鎖后,將火車線路切斷,再接上新線路。因為鐵路線上工作場地狹窄,一側為民房,一側為在運行的黔桂線,大型機械無法進入,軌道的駁接工作,只能以小型機械為輔助,主要靠人力完成。

莫現叁稱,為了打贏當晚的這場仗,他們已經準備了好幾個月,并進行了多次演練。

喊著號子推鐵軌

晚11時40分許,封鎖正式開始。工人們紛紛進入鐵路線內,挖開路基上的石子,用一截臨時鐵軌將鐵路線抬起。一名工人隨即啟動切割機,頓時火光四射,煙火映出工人黝黑的臉龐。很快鐵軌被切斷。

“一二推,一二推……”在現場負責人的指揮下,工人們集體彎下腰,用最大的力氣,把剛剛切割斷的300米長軌整體移出。整齊勞動號子下,工人一用力,手臂上青筋直冒,場面震撼。

移動舊軌道,接上新軌道,使之與動車存車場連接起來,再完成無縫焊接,最后進行電路、信號安裝及調試……一直忙到凌晨4時40分許,所有的工作全部完成,鐵路線封鎖解除,重新恢復運行。

這段鐵軌駁接成功,日后動車就可以從這里駛入存車場“休息”了。

今年底投入使用

柳州動車存車場位于柳州火車站北面約3.2公里處的磨灘片區。記者在現場看到,目前,存車場已經完成大部分路基和涵洞的施工,站房主體結構基本完成。

柳州動車存車場初期工程建設4條存車線,遠期存車場總規模為10條存車線、兩條高鐵快貨線,預留高鐵物流功能和綜合開發條件。動車存車場也被稱為“動車旅館”,是為動車提供休整的場所。在這里,動車可以進行“喝水”、排污、“洗澡”、“睡覺”等。

目前,從柳州始發的動車大多是從南寧、桂林動車存車場“空跑”而來,極大浪費運力。柳州動車存車場的建成,將完善柳州作為鐵路樞紐的動車配套設施布局,提高動車組開行質量,解決柳州終到始發動車對數少的問題,對促進柳州經濟發展具有重要意義。

柳州動車存車場于今年1月動工,現在整體工程完成率達到63%,預計今年年底建成投入使用。

 
>>更多精彩圖集推薦
網站簡介 | 廣告服務 | 聯系方式 | 網站廣告 | 意見建議 | 版權聲明 | 不良信息舉報 | 招聘信息 | 網站地圖
信息網絡傳播視聽節目許可證:2008302     互聯網新聞信息服務許可證-4512006001     網警備案號:45010302000154      ICP證 桂B2-20040022-10
廣西新聞網版權所有 未經書面授權禁止復制或建立鏡像     24小時舉報電話: 0771-5690995
不良信息舉報中心 廣西信息網絡安全報警網站

AV在线播放

免责声明-|:本站作品均来自网友分享或互联网-|,若您发现本站存在您非授权的原创作品请第一时间联系本站删除-|,本站享有代替本站作者维权的权力-|-|。